Abellio Rail
Die ABELLIO Rail NRW GmbH mit Sitz in Essen ist ein Verkehrsunternehmen im Bereich Schienenpersonen-Nahverkehr in NRW.
Die ABELLIO Rail NRW GmbH ist zu 100 % eine Tochter der ABELLIO GmbH, deren Mehrheitsgesellschafter (75,1 Prozent) die britische Investorengruppe "Star Capital" ist. Weitere 24,9 Prozent gehören dem Essener Stadtkonzern "Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH (EVV)".
Seit Dezember 2005 betreibt sie im Auftrag des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR) zwei Bahnlinien in Nordrhein-Westfalen, und zwar die Ruhr-Lenne-Bahn (RB 40) von Essen über Bochum nach Hagen und die Nokia-Bahn (RB 46) von Bochum über Wanne-Eickel nach Gelsenkirchen. Auf der Nokia-Bahn kommen moderne Fahrzeuge des Typs Alstom LHB Coradia LINT zum Einsatz, auf der Ruhr-Lenne-Bahn Silberlinge , gezogen von einer Dispolok . Diese sollen jedoch ab 2007 durch moderne Fahrzeuge des Typs FLIRT der Firma Stadler ersetzt werden.
Die Entscheidung der Gesellschaft, zunächst gebrauchte Fahrzeuge einzusetzen, erklärt sich aus dem Ablauf des Ausschreibungsverfahren. Abellio erhielt 2004 zunächst einen auf die Jahre 2005 bis 2007 beschränkten Auftrag für die Strecke, so dass Anschaffung von neuen Fahrzeugen für die Strecke wirtschaftlich nicht vertretbar war. Erst nachdem nach Ablauf der Ausschreibung im Sommer 2005 sicher war, dass der Vertrag ab 2007 weitere zwölf Jahre bis 2019 weiterlaufen würde, gab man die neuen Züge in Auftrag.
Ab Dezember 2007 werden das Teutoburger-Wald-Netz (Der Leineweber, Ems-Bahn, Teuto-Bahn, Wiehengebirgs-Bahn) gemeinsam mit drei Partnern sowie das Ruhr-Sieg-Netz (Ruhr-Sieg-Strecke und Zweigstrecke Letmathe-Iserlohn) zunächst bis 2019 durch die Gesellschaft betrieben. Eigenen Angaben zufolge wird Abellio dann das größte nichtstaatliche Eisenbahnunternehmen in Nordrhein-Westfalen sein.
Weblinks
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Kategorien : Bahngesellschaft (Deutschland) | Unternehmen (Essen) | Verkehr (Essen)
Wikipedia
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